UFABETWINS ฟอร์มของแมนเชสเตอร์ซิตี้อาจช่วยให้ทีมฟิตเป๊ปกวาร์ดิโอล่ากล่าว

UFABETWINS

เป๊ปกวาร์ดิโอล่าไม่แน่ใจว่าทำไมแมนเชสเตอร์ซิตี้ถึงได้รับบาดเจ็บน้อยมากทั้งๆที่มีตารางงาน

UFABETWINS

ที่วุ่นวายโดยผู้จัดการทีมชี้ให้เห็นว่าการเตรียมความพร้อมของนักเตะมีลักษณะ “ร่างกายพ่อครัวและภรรยา” แบบเดียวกันในฤดูกาลนี้อย่างไร

ซิตี้จะกลายเป็นแชมป์หากพวกเขาเอาชนะเชลซีที่เอติฮัดสเตเดี้ยมในวันเสาร์นี้ มันจะเป็นนัดที่ 56 ของการรณรงค์ครั้งที่ 56 ซึ่งเป็นช่วงปรีซีซั่นที่ถูกตัดทอน แต่มีเพียงกาเบรียลเฆซุส, นาธานอาเคและเซร์คิโออเกวโรเท่านั้นที่ประสบปัญหาการเลิกจ้าง ถามว่าเขารู้สึกประหลาดใจกับเรื่องนี้หรือไม่กวาร์ดิโอล่ากล่าวว่า:“ เซร์คิโอได้รับบาดเจ็บยาว [หัวเข่าจากระยะที่แล้ว] และนาธานก็ยาวเช่นกัน กาเบรียลมีโควิดและอาการบาดเจ็บหนึ่งครั้งในช่วงเริ่มต้นในตำแหน่งที่อันตรายที่ขา ส่วนที่เหลือ [จากสถิติของทีม] นั้นเหลือเชื่อมากมันเป็นเรื่องน่าประหลาดใจ

“ ในฤดูกาลที่แล้วเราได้รับบาดเจ็บหลายครั้ง แต่อะไรคือสาเหตุที่ต้องทำในสิ่งเดียวกัน [เช่นนี้] – พวกเดียวกันร่างกายเดียวกันการเตรียมการเหมือนกันคนทำอาหารคนเดียวกันฉันคิดว่าภรรยาคนเดียวกัน ฉันไม่รู้ว่าทำไมในหนึ่งฤดูกาลถึงสมบูรณ์แบบและอีกฤดูกาลหนึ่งเราต้องดิ้นรนมาก”

กวาร์ดิโอล่าแนะนำว่าฟอร์มที่ยอดเยี่ยมของซิตี้อาจช่วยเพิ่มระดับความฟิตของผู้เล่นได้ “ เมื่ออารมณ์ดีและคุณชนะเกมและชนะเกมจากประสบการณ์ของฉันคุณจะได้รับบาดเจ็บน้อยลง การเตรียมความพร้อมเป็นเรื่องของ [ประโยชน์จาก] ความสุขของคุณ” เขากล่าว “ มันอยากรู้มากที่จะพูดแบบนี้เพราะว่าปีนี้เราต้องหยุดงานและผู้คนไม่สามารถทำในสิ่งที่พวกเขาต้องการได้ ทีมงานเบื้องหลังทุกคนทำได้ดีอย่างไม่น่าเชื่อและนั่นคือเหตุผลที่เราสามารถหมุนเวียนผู้เล่นจำนวนมากได้และนั่นช่วยได้ เป็นคำชมเชยที่ยิ่งใหญ่สำหรับพวกเขา”

เมืองอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะคว้าแชมป์แชมเปี้ยนส์ลีกและพรีเมียร์ลีกที่อ้างสิทธิ์ในถ้วยคาราบาวคัพไปแล้ว แต่กวาร์ดิโอล่าเตือนผู้เล่นของเขาให้ระวังความพึงพอใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูกาลหน้า

“ จากประสบการณ์ของฉันทุกฤดูกาลแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง” เขากล่าว “ ถ้าคุณคาดหวังความสม่ำเสมอที่เรามีในฤดูกาลนี้สำหรับฤดูกาลหน้ามันเป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่ เราจะเริ่มจากศูนย์ เราต้องดูว่าทุกคนมีปฏิกิริยาอย่างไร – พฤติกรรมของเราเป็นส่วนตัวและเป็นกลุ่มอย่างไร”
เสื้อดูเหมือนว่ามีบทเรียนที่ง่ายที่จะเรียนรู้จากความอัปยศอดสูและเรื่องตลกของซูเปอร์ลีกยุโรป “ ช่วงเวลาที่คุณลืมแฟน ๆ ของคุณและคุณถูกขับเคลื่อนด้วยความโลภอย่างแท้จริงคุณได้ทำลายสิ่งที่กีฬาควรยืนหยัด” Toto Wolff หัวหน้าทีม Mercedes ตั้งข้อสังเกต

วูล์ฟฟ์ภูมิใจที่ฟอร์มูล่าวันซึ่งเป็นกีฬาที่เกี่ยวข้องกับเงินก้อนโตอย่างน่าทึ่งและทีมที่ยากต่อการตกลงกันได้ยากในทางตรงกันข้ามกับการหยุดพักฟุตบอลยุโรปที่ล้มเหลวได้รับการพิสูจน์แล้วว่าการทำงานร่วมกันเป็นเส้นทางที่ดีกว่าในการสร้างความมั่นใจในระยะยาว อนาคตระยะยาว.
ชาวออสเตรียเป็นเจ้าของหนึ่งในสามของทีม Mercedes และดำรงตำแหน่งหลักมาตั้งแต่ปี 2013 ในการสนทนาก่อน Spanish Grand Prix สุดสัปดาห์นี้เขาเปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานล่าสุดของ F1 กับการรัฐประหารที่ล้มเหลวของ ESL

“ สิ่งที่แจ้งให้เราทราบมากมายเกี่ยวกับการตัดสินใจของเราคือสิ่งที่แฟน ๆ ของ F1 จะคิดและสิ่งที่พวกเขาต้องการ” เขากล่าว “ ซึ่งค่อนข้างชัดเจนว่า ESL ล้มเหลวในการทำ”

UFABETWINS

เมื่อ ESL พังทลายลงในเวลาเพียง 50 ชั่วโมงการเจรจาที่ยืดเยื้อและยากลำบากในอนาคตของ F1 ได้วางรากฐานให้ F1 ประสบความสำเร็จ วูล์ฟสนใจในด้านธุรกิจของฟุตบอลและไม่ต้องกังวลอย่างแท้จริงว่าเหตุใดการทดลอง ESL จึงไม่เพียงตัดสินผิดพลาดเท่านั้น แต่ยังเกิดจากปัญหาที่มีอยู่ในเกม

“ มันเป็นเรื่องเหลวไหลที่สโมสรฟุตบอลในยุโรปที่ดีที่สุดต้องประสบกับหนี้สินจำนวนมากไม่สร้างผลกำไรอย่างสม่ำเสมออย่างยั่งยืนเมื่อพวกเขาเป็นหน่วยงานกีฬาที่ดีที่สุดในโลก นั่นเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่ง” เขากล่าวสะท้อนสิ่งที่แฟนบอลหลายคนถามหามานานหลายทศวรรษ “ ใน F1 เราตระหนักดีว่ามันไม่สามารถดำเนินต่อไปเช่นนี้ได้จำเป็นต้องมีสถานที่ที่ยั่งยืนเพื่อให้กีฬาประสบความสำเร็จในระยะยาว”

ความเชื่อมั่นของ Wolff ใน F1 เป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างที่แปลกใหม่สองครั้ง ในเดือนสิงหาคมปีที่แล้วทั้ง 10 ทีมได้ลงนามในข้อตกลง Concorde ใหม่ซึ่งเป็นข้อตกลงทางการค้าระหว่างพวกเขากับ Liberty Media ซึ่งเป็นเจ้าของกีฬา ทีมต่างๆตกลงที่จะเปลี่ยนวิธีการกระจายรายได้จากกีฬาและกำหนดขีด จำกัด การใช้จ่าย ณ ปีนี้ที่ 145 ล้านดอลลาร์ จุดประสงค์คือเพื่อยกระดับสนามแข่งขันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าทีมสามารถดำรงอยู่ได้บนพื้นฐานทางการเงินที่มั่นคง

การกระจายรายได้นั้นค้างชำระเป็นเวลานาน เฟอร์รารี, เรดบูลและเมอร์เซเดสได้รับรายได้ที่มากกว่าชุดที่มีขนาดเล็กมากเป็นการตอกย้ำความสามารถของพวกเขาในการเอาชนะคู่แข่งและปล่อยให้บางคนตกอยู่ในอันตรายจากการไม่สามารถแข่งขันต่อไปได้

ขณะนี้มีการชำระเงินสองรายการกระจายอย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น หนึ่งใน 10 จำนวนเท่ากันสำหรับการเข้าร่วมและครั้งที่สองขึ้นอยู่กับความสำเร็จในการเล่นกีฬา แต่มีความแตกต่างน้อยกว่าระหว่างทีมแรกและทีมสุดท้ายกับทีมใหญ่ที่ละทิ้งโบนัสมากมายที่พวกเขาเคยมีมาก่อนหน้านี้

วูล์ฟฟ์เชื่อว่าเมอร์เซเดสได้รับผลกระทบหนักที่สุดโดยสังเกตว่าพวกเขาอาจได้รับผลกระทบ“ 20% จากเงินทีวีที่เราสร้างขึ้น” แต่เขาเชื่อมั่นว่ามันเป็นผลประโยชน์สูงสุดของกีฬา การจัดการเพื่อรับข้อตกลงจากทีมที่ใหญ่ที่สุดของ F1 เพื่อยอมรับการลดลงของรายได้โดยสมัครใจเพื่อผลประโยชน์ที่ยิ่งใหญ่กว่านั้นเป็นเรื่องที่น่าทึ่ง

มันยืนอยู่ข้างการพัฒนาที่สำคัญไม่แพ้กันนั่นคือขีด จำกัด ของงบประมาณ F1 อยู่ในสงครามการใช้จ่ายมาหลายปีแล้วโดยเงินเปิดช่องว่างระหว่าง Mercedes, Red Bull และ Ferrari และสนามอื่น ๆ ที่ไม่สามารถเชื่อมต่อได้

การยุติสงครามครั้งนี้เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ในฤดูกาลนี้กำหนดงบประมาณสูงสุดไว้ที่ 115.2 ล้านปอนด์ สำหรับ Mercedes นี่เป็นการลดต้นทุนตามเงื่อนไขจริงที่ 50 ล้านปอนด์และตัวเลขจะคล้ายกับ Red Bull และ Ferrari จำนวนเงินสูงสุดจะลดลงอีกครั้งในช่วง 2 ปีข้างหน้าซึ่งจะทำให้สามทีมใหญ่สอดคล้องกับค่าใช้จ่ายที่เหลือของสนาม

ในตอนแรกทั้งสามต่อต้านขนาดและความเร็วของการจัดเก็บหมวก แต่ในที่สุดก็ยอมรับว่ามีความสำคัญ ในฐานะผู้อำนวยการด้านกีฬาของ F1 Ross Brawn กล่าวว่า“ หน้าปัดถูกตั้งไว้ที่ 11 นานเกินไป เราจำเป็นต้องปิดมันลง มันจะไร้ความรับผิดชอบที่จะเพิกเฉยต่อมัน เราทุกคนต้องตอบสนอง”

นี่เป็นขั้นตอนที่ยิ่งใหญ่และยังห่างไกลจากเรื่องง่ายไม่น้อยเพราะมีการพิจารณาเรื่องการลดบุคลากรอย่างต่อเนื่องซึ่งเป็นงานที่ต้องดำเนินการอย่างจริงจัง วูล์ฟฟ์อ้างถึง“ ภาระผูกพันและหน้าที่ส่วนตัว” เพื่อให้แน่ใจว่าเขาดูแลพนักงานของเขาอย่างดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ Red Bull และ Ferrari ต่างก็เจ็บปวดที่จะพยายามทำเช่นเดียวกัน

UFABETWINS

“ ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงเลยที่เราต่อสู้โดยสวมถุงมือในสนามแข่งและเพื่อความได้เปรียบทุกอย่างที่จะทำให้เรามีประสิทธิภาพในการเล่นกีฬา” วูล์ฟฟ์กล่าว “ แต่เราก็ต้องทำให้แน่ใจว่ากีฬานั้นมีโอกาสที่จะเติบโต”

ความสามารถในการแข่งขันที่ดุเดือดยังคงเป็นที่ชัดเจนอย่างมากในสัปดาห์นี้เมื่อ Red Bull จ้างเจ้าหน้าที่อาวุโสของ Mercedes ห้าคนมาทำงานที่แผนกเครื่องยนต์ใหม่ของพวกเขา นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มที่จะเปิดตัวขีด จำกัด การใช้จ่ายของเครื่องยนต์ในอนาคตอันใกล้นี้ ยังไม่รวมเงินเดือนของผู้ขับขี่ แต่เชื่อว่าจะมีการใช้วงเงินเงินเดือน 30 ล้านปอนด์เมื่อสัญญาปัจจุบันสิ้นสุดลงในอีกสองหรือสามปีข้างหน้า

ไม่ควรลืม Mercedes ได้รับรางวัลผู้สร้างและนักขับ 7 คนสุดท้าย อย่างไรก็ตามการยอมรับว่ากีฬาหมายถึงการแข่งขันวูล์ฟฟ์เชื่อว่าการครอบงำของพวกเขาไม่ได้ทำให้พวกเขามีสิทธิ์ที่จะประพฤติตัวโดยไม่ต้องรับโทษแม้ว่าผลลัพธ์จะย้อนกลับมากัดคุณก็ตาม ตามที่ ESL ค้นพบคุณไม่สนใจแฟน ๆ เพราะเป็นอันตราย

“ ไม่มีใครอยากเห็นทีมเดียวกันชนะตลอดเวลาคุณต้องมีความสามารถในการคาดเดาน้อยลงและมีความแปรปรวนมากขึ้น” เขากล่าว “ คุณต้องรับรู้ว่าแฟน ๆ ต้องการอะไร เปิดโอกาสให้นักแข่งทุกคนและทุกทีมต่อสู้เพื่อคว้าแชมป์ในที่สุด ฉันอาจต้องกินคำพูดของฉัน แต่ฉันก็พร้อมที่จะไปที่นั่นและเตรียมพร้อมที่จะลงทุนเพื่อสุขภาพในระยะยาวของการเล่นกีฬาของฉันในขณะเดียวกันก็ต่อสู้เพื่อทุกกระเบียดนิ้วบนสนามแข่ง”

Valtteri Bottas เร็วที่สุดสำหรับ Mercedes ในการฝึกซ้อมครั้งแรกที่ Circuit de Catalunya เมื่อวันศุกร์โดยมี Max Verstappen ของ Red Bull ในอันดับที่สองและLewis Hamiltonในอันดับที่สาม ในช่วงบ่ายแฮมิลตันเติมไทม์ชีทเพียงหนึ่งในสิบของวินาทีต่อหน้า Bottas โดย Verstappen อยู่ที่เก้าหลังจากที่เขายกเลิกการจำลองที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

 

เพิ่มเติม >>> UFABETWINS

หน้าแรก >>> บ้าผลบอล